全国服务热线在驾驶技术这个领域里面，新手们往往是一个可恨又可怕的角色，可以说相当一部分的交通事故都是新手直接或者间接引起的。造成这种情况的原因有些是因为本身技术不到家，但更多熊猫体育的是因为经验不足。针对这个情况，我们就邀请来资深老教练给大家讲讲新手上路时，最容易犯的错误和应对技巧。
本期文章，我们请来了有10年驾驶培训资历的广州穗通驾校的黄教练，而黄教练自己本身也有着近20年开车经历，极少出现事故。而且黄教练为人脾气温和，有耐性，在学员的当中口碑相当好。
新手们都这样做：新手拿到驾照后第一次开车上路，心里都会特别紧张，尤其是面对车多人多的路面时，会神经质般地突然急刹车。很多追尾事故就是因为前车突然急刹，后车反应不及而造成的。
更有严重的是刹车当油门来踩，这太可怕了，多少事故就是因为这一脚油门而发生的，夸张说一句，很多人这一脚下去就是阴阳分隔了。
老教练们都这样做：日常开车时，注意保持车距，面对复杂路况，控制好车速。踩刹车时，不要一下踩死，以轻刹为主，给后车留出反应时间。
培养良好的驾驶脚部姿势，让腿部形成条件反射，可以极大限度地减少误踩油门的情况出现。
新手们都这样做：有些新手在驾校学习时，教练说考试时一定要做扭头看方向的这个运作，否则考试不及格。到了现实生活当中，也是这样，只做了扭头的运作，但却没有真正地通过后视镜去分析路面的情况，这种情况真的是让人哭笑不得。
老教练们都这样做：提前3-5秒打方向灯，提醒后车。同时通过后视镜观察是否适合进行下一步操作。如果在白天方向灯不明显的情况下，要注意缓慢开出，通过车身的缓慢运作提醒后车注意避让。
另外，每一台车的后视镜都有视角盲区，所以在看后视镜时，通过眼角余光再看一下车后窗的位置，以确保下一步操作的顺利。
下面通过一组动态图片给大家展示一下，白天路边起步时的操作过程，方向灯在车未开出前就需要先打着，然后缓慢开出，同时密切通过后视镜注意后面车况。
