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道路噪声扰民三部门现场“会诊”

作者:小编时间:2024-08-24 03:04:26 次浏览

信息摘要:

 “这个路口应该加装电子监控。”“我们要在夜间增加巡查力度和频次。”8月9日一早,在南京市栖霞区燕栖路与徐家村街交叉口,生态环境、城市管理、交管等部门人员针对大型货车道路噪声进行“会诊”。  在8月6日的政风热线直播中,家住栖霞区燕熙台小区的嵇先生通过电话连线投诉:由于小区边上建设项目较多,每到夜晚有不少大型货车通过,声音嘈杂,临街楼栋住户晚上睡觉都不好开窗。  9日上午,记者跟随省生态环境厅督

  “这个路口应该加装电子监控。”“我们要在夜间增加巡查力度和频次。”8月9日一早,在南京市栖霞区燕栖路与徐家村街交叉口,生态环境、城市管理、交管等部门人员针对大型货车道路噪声进行“会诊”。

  在8月6日的政风热线直播中,家住栖霞区燕熙台小区的嵇先生通过电话连线投诉:由于小区边上建设项目较多,每到夜晚有不少大型货车通过,声音嘈杂,临街楼栋住户晚上睡觉都不好开窗。

  9日上午,记者跟随省生态环境厅督办组前往现场。嵇先生所住楼栋紧挨着十字路口,斜对角就是还未完工的华发四季、颐和四季小区。记者注意到,一大清早仍陆续有大型车辆从工地开出或经过这个十字路口,发出“轰隆”响声。若遇到红灯,车辆停下再起步时,发动机更是“吭哧”作响,人若站得近些,仿佛耳边有什么东西炸开。

  要还群众“耳边清净”,这类问题该由谁来管?记者在“会诊”现场了解到,2022年南京就发布实施意见,规定噪声治理由属地政府负责,相关部门联动配合,从各个环节、领域形成治理合力。针对燕栖路这一带噪声问题,今年5月栖霞区相关部门已召开专题研讨会,并制定渣土车噪声扰民专项整治行动方案,不但对渣土车行驶路线进行优化,还规定相关部门每月开展联合整治。但由于从这个路口可以更快地拐上出城的高速路,不少怀有侥幸心理的车辆驾驶员仍然“偷跑”。

  “今年上半年,因此被处罚的车辆就超过200辆。”南京市交管局交警七大队副大队长魏鑫介绍,相关部门正积极探索问题破解之道。“比如,我们尝试升级这个路口的红绿灯,通过增设无线传输系统,对偏离规定线路进入该路段的大车进行抓拍,变人防为机防,提升震慑力。”

  城管部门也将就此加大执法和宣传力度。“下一步,我们要继续落实24小时路内监管的工作机制,加强联动执法。”栖霞区城市管理综合行政执法大队巡防一中队指导员张冬冬说,对于周边即将开工的工程,主动上门加强宣传,鼓励建设单位使用新能源环保运输车辆,督促驾驶员在车辆行驶至小区附近时谨慎慢行,尽量减少对居民生活的影响。

  相关数据显示,噪声污染是群众环境投诉的焦点问题之一。省生态环境厅大气环境处副处长陈善莉告诉记者,他们将在全省范围内加强排查,充分利用声环境质量监测和噪声源排放监测等数据发现问题,制定针对性的降低噪声措施,并会同住建、公安、交通运输等部门齐抓共管,努力营造宁静、宜居的生活环境,不断提升群众生态环境获得感。熊猫体育

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