全国服务热线湘江早报6月23日讯（全媒体记者 冯茜宁）还静于民，冲刺630 争分夺秒，烈日热浪之下，三环线梅溪湖隧道噪声整治工程建设如火如荼进行。今日下午，记者来到项目现场，只见梅溪湖隧道声屏障已成规模，钢结构立柱全部安装完毕，宛如一张张巨型拱门；亚克力板和金属消声板井然有序地码在一旁，等待夜幕降临后的安装。
三环线梅溪湖隧道噪音整治工程是新区的一项重大民生工程，也是新区党史学习教育“我为群众办实事”的典型案例。作为湖南首个高速公路全封闭声屏障，三环线梅溪湖隧道噪音整治工程施工难度大，在工期紧张的情况下，如何高效高质如期完成目标？“从立项、规划、论证、报批、招采、拆除、安装到完工仅有78天，按正常程序和节点推进，需一年以上才能完成，工作时间紧、任务重、难度大！”项目负责人龚畅介绍，为了尽快解决群众的“急难愁盼”问题，湘江集团梅溪湖公司成立工作专班，多次召开专题调度会议、制定专项工作方案，并第一时间建立起跨单位协调工作机制，倒排工期确保6月30日完成施工。
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攻坚克难，与时间赛跑。眼下项目现场每天有一百多人施工作业，高峰时达到200人。在已通车的高速公路上施工，吊装施工只能在夜间21：30-次日6：30进行，不仅需要抢高速公路的夜间时间，还要保障早上如期恢复交通。同时，夜间吊装施工工序转换频繁，吊装需要跨高速公路施工，夜高空作业、大型构件吊装等安全风险系数高，工程实施难度大。“我们每时每刻都不能掉以轻心，建设单位、监理单位、施工单位、交通导行单位，钢梁生产厂家全过程旁站跟踪，以保障施工顺利。”
正荣府小区业主代表为项目的快速推进竖起了大拇指：三环线梅溪湖隧道噪声整治工程建设一天一个样，新区为民办实事、解难题的决心毅力和效果让人动容。”据了解，三环线梅溪湖隧道南端噪声整治工程采用全封闭式声屏障形式，声屏障设计范围为隧道口至超出正荣府小区幼儿园位置段，届时将显著减小沿线噪声。
