2020年以来,贵州省黔西南布依族苗族自治州普安县青山镇范家寨村通往歹苏村公路沿线余户村民备受路面灰尘困扰。
当地村民表示,附近的一家采石厂开工后,货车来来往往,带来大量灰尘,对沿线群众的出行、作物收成及居家生活带来了持续影响。
深受困扰的村民多次向上级部门反映,但情况没有得到有效改善。近期,人民网记者两次实地走访发现,路面粉尘污染仍然存在,其中晴天污染尤为明显。沿线村民表示:“期待彻底解决问题。”
近年来,贵州各地将公路基础设施建设项目持续向基层倾斜。青山镇范家寨村到歹苏村的公路不断变好,一度从一条土路变成整洁的沥青路。不过,从2020年开始,居住在路旁的范正金等10余户村民陆续发现这条公路出现了变化。“大货车越来越多,路面越来越差,路旁常常一大片灰尘。”范正金说。
灰尘最开始对作物带来影响。烤烟产业是镇里的主导产业之一。范正金种植了20余亩烤烟,其中路边的部分受到了灰尘的直接污染。“大量的灰尘直接落在烟叶上,烟叶烤出来的品质降低,达不到烟草公司的收购标准,部分降级收购,一部分直接不收。”
范正金以今年的烤烟粗略算了笔账:“往年20亩通常能收5000多斤,能卖10万元左右。今年受影响的烟叶在1000斤左右,最终只卖了8万多元。”
熊猫体育“由于家在道路一旁,灰尘直接飘进院子和房间,地板和家具上总是一层灰,白天没事不敢打开门窗,灰大时眼睛都难受,太影响人了!”范正金说。
经查询,村民所说的运输车,为歹苏村里一家石灰岩矿矿料厂的运输车。该矿场为镇里的一家大型电厂——中电(普安)发电有限责任公司供石料。
《普安县青山镇歹苏石灰岩矿建设项目环境影响报告书》显示:中电(普安)发电有限责任公司投产后,因电厂生产过程产生硫化物和氮氧化物气体,脱硫脱硝原料为石灰岩。为降低公司脱硫脱硝原料成本,在距离电厂15公里的歹苏村建设一个石灰岩矿。
《普安县青山镇歹苏石灰岩矿建设项目环境影响报告书》还对项目的主要污染进行了评估,明确提到来往运输车辆引起的二次扬尘风险。
报告指出:“根据类比调查资料……施工运输车辆引起的扬尘对路边 30m 范围以内影响较大,路边细颗粒物浓度可达10mg/m3以上。”
该环评报告中还提出了减少运输污染的方案:“增加洒水车对路面洒水抑尘频率,保持路面湿润,定时清扫道路,保持路面干净整洁,合理控制车辆装载高度,车辆运输过程全覆盖,经采取抑尘措施后,粉尘去除率可达90%。”
村民范启红表示,长时间以来,道路上洒水车施工频率低,发挥作用不大。另外,一天几十班次的货车,很快压坏了部分路面,之后有单位用碎石砂直接填补,使得部分路段灰尘越来越多,形成恶性循环。
“这样搞,怎么能不起灰?”范启红指着手机里砂石补路场景的视频,气愤地说。
不堪其扰的沿线村民通过多种途径多次向镇里及县有关部门反映诉求:采取修路、洒水等有效措施降灰,对受严重污染的农作物进行补偿。但诉求并没有得到有效回应。
关于降尘,村民们表示,多次反映,得到的答复都是在与企业沟通,可没有具体措施。“也有干部来做过工作,但没啥效果。”范启红说。
关于作物减产的补助,企业曾提出对道路3米之内的作物进行补偿。然而多名村民表示:去年地都量过了,到现在也没有下文。
今年来,实在难以忍受的村民将电话打到省里反映,不久便得到了省里的反馈。11月13日,贵州省第四生态环境保护督察组举报受理转办清单(第一批)发布,村民反映的问题上榜。在该信息公布之前,省第四生态环境保护督察组已进驻开展督查工作,进驻时间为11月12日至23日,但问题依然没有得到根本解决。“11月中旬,路上的确增加了多趟洒水车。可到24日左右,道路上的车跑起来,洒水车也不管用,路面的灰又多了起来。”范正金说。
为了解具体情况,记者先后于11月24日—26日、12月5日—6日两次实地探访:
11月25日,天气晴朗,路上有洒水车经过,但之后来往的每辆卡车仍带起了一路灰尘。道路旁,部分民房在货车经过后被灰尘笼罩,院旁一辆3天前才清洗干净的农用车上积了厚厚的灰尘。两边田地里,干枯的玉米叶上覆盖着一层厚灰,距离道路50米左右部分未收的烟叶上也有一层灰尘;大车经过后,路上的行人和摩托车驾驶员纷纷减速或捂住口鼻。
12月5日,小雨转晴,1个小时内,道路上来往14辆货车。当天由于阴雨天气道路较为湿润,但货车开过后仍然出现了灰尘。一名村民告诉记者,近期洒水频率增加,加之连续阴雨天气,路上的灰尘变少了,但并未彻底消失。
记者致电青山镇人民政府。镇里一名分管生态环境的工作人员表示,11月中旬以来,针对村民反映的问题已经制定了两方面的整改措施。一方面是增加洒水作业频次、车辆加盖篷布、车辆限速等临时性措施;另一方面是将对路面进行翻修,旨在彻底解决问题。
“目前,已和涉事企业协调,企业已提出方案,计划投资1000万左右,在2024年2月左右开始对道路进行专门翻修。”该工作人员说。
修路的方案得到了中电(普安)发电有限责任公司的证实。该公司一名工作人员说,因该道路缺乏维护,加上项目运输矿车的来往导致路面越来越差,企业曾几次进行修补但效果不理想,且今年天气干燥,下雨少,导致灰尘污染更严重。“目前,企业在当地政府部门指导下已计划出资对道路进行彻底翻修。关于农作物等的损失,也正在联合农业农村主管部门进行评估,后续会进行补偿。”
不过,对该举措部分村民仍有担忧。“处理方案满意,但项目明年到底能不能按期落地?没修路之前希望能有更好的办法进一步降尘。”范启红说。
如何实打实、立行立改解决好人民群众反映强烈的生态环境问题?人民网将持续关注。(受访者均为化名)
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