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舟山六横首套脱硫塔装置成功交付为当地高端船配制造注入新活力

作者:小编时间:2024-09-04 12:54:02 次浏览

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 3月18 日,舟山市龙船环保科技有限公司(以下简称龙船环保)首套脱硫塔完工交付仪式在舟山市龙山船厂有限公司(以下简称龙山船厂)西南侧厂区举行。  这个由龙船环保自主制造的首套脱硫塔设备长11米、直径3.5米,预计在三天后,通过陆运的方式送往山东威海的一家船厂,被安装在凯佩特船舶管理有限公司的一艘散货船舶上。“脱硫塔设备的材质是双向不锈钢,因为材质的特殊性,所以在制作过程中需要超高的焊接工艺。”

  3月18 日,舟山市龙船环保科技有限公司(以下简称龙船环保)首套脱硫塔完工交付仪式在舟山市龙山船厂有限公司(以下简称龙山船厂)西南侧厂区举行。

  这个由龙船环保自主制造的首套脱硫塔设备长11米、直径3.5米,预计在三天后,通过陆运的方式送往山东威海的一家船厂,被安装在凯佩特船舶管理有限公司的一艘散货船舶上。“脱硫塔设备的材质是双向不锈钢,因为材质的特殊性,所以在制作过程中需要超高的焊接工艺。”龙山船厂物资设备部经理乐良波说,脱硫设备一般安装在主机和发电机的排烟管上,需要较大空间来布置,安装需要重新设计部分结构,整个脱硫装置改装耗时30天至35天。

  2020年1月1日起,全球船用燃料油硫含量低于0.5%的限硫规定将正式生效。船东面临采用低硫油、加装脱硫装置、使用替代燃料液化天然气(LNG)三种选择。对于船东而言,眼下,加装脱硫设备仍是最为经济和快速有效的达标渠道。“目前我们还有后续订单20条,会在年内陆续完成。”乐良波说,当前龙船环保的船用脱硫塔年建设量为50台。

  去年,龙山船厂抢抓脱硫塔改装机遇,与山东佩森环保科技有限公司合作建设脱硫塔项目。总投资近1亿元,于去年3月初开始动工建设,12月份正式筹备进入制作阶段。今年2月,受疫情影响,工人无法及时复工,为脱硫塔制造带来了一定的影响。“政府通过包机包车等形式,高效解决了我们复工难的情况,工人到岗后我们加班加点,在20天左右的时间,抢抓工期,将疫情带来的影响降到最低。”乐良波告诉记者。

  “作为六横本土制造的第一台脱硫塔装置,它的成功交付,标志着六横推动先进制造业发展、促进船舶行业转型升级又迈出了可喜可贺的一步,也为六横高端船配制造注入新活力。”徐炜波说。

  据悉,为了做大做强船舶工业,近年来,六横全力做好船舶修造企业转型升级、外向合作、产业链延伸三篇文章,引进了山东佩森科技等脱硫塔制造企业以及南通海鸥救生装备等高产值、高附加值船配企业,谋划建设船配产业园,不断拉长船配产业链,高质量加快推进“国际绿色修造船岛”建设。熊猫体育网站

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